汽車動力轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)試驗(yàn)方法的研究
   隨著中國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車零部件產(chǎn)品的研發(fā)與設(shè)計(jì)日漸趨向成熟。為了更好地檢驗(yàn)汽車行業(yè)中各汽車零部件的設(shè)計(jì)與研發(fā)的合理性與實(shí)用性，汽車零部件檢測行業(yè)中各檢測單位根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，研究并開發(fā)出相關(guān)的測試試驗(yàn)臺和測試方法，用以檢測各汽車零部件的性能和效率等。在各汽車零部件檢測中，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的檢測占據(jù)
了非常重要的地位，其中，汽車動力轉(zhuǎn)向油泵的相關(guān)試驗(yàn)更是不可或缺。廣州機(jī)械科學(xué)研究院總結(jié)了以往汽車動力轉(zhuǎn)向油泵的相關(guān)試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，研讀了中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并在接到了客戶要求后，對相關(guān)試驗(yàn)臺進(jìn)行研究并構(gòu)思出了關(guān)于汽車動力轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)完整的測試方法。這套測試方法包括了對汽車動力轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)試驗(yàn)臺的研究以及測試方法的思考，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)汽車動力轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)的目的，并為單位帶來了一定的經(jīng)濟(jì)效益。
1汽車動力轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)
1. 1試驗(yàn)依據(jù)
    本文所述汽車動力轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)是依據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的汽車動力轉(zhuǎn)向油泵技術(shù)條件 (QC/T 299-2000 代替 QC/T 299-1999、QC/T 300-1999)，標(biāo)準(zhǔn)中對低溫試驗(yàn)的描述是: 被試泵溫度和進(jìn)口油溫均處于 －40 ℃以下，空載壓力下起動被試泵。
1. 2試驗(yàn)中的關(guān)鍵問題
    由于國家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對汽車動力轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)的描述只有一句話，并無更詳細(xì)的描述，因此在這次的試驗(yàn)方法的研究和改進(jìn)中，將遇到不同程度和不同類型的問題需要解
決。以下給出試驗(yàn)中遇到的相關(guān)技術(shù)問題:
(1) 汽車動力轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)之所以要研究新方法去實(shí)現(xiàn)，是因?yàn)橐话闱闆r下，汽車零部件低溫測試用的是高低溫試驗(yàn)箱，而轉(zhuǎn)向油泵開啟試驗(yàn)用的是轉(zhuǎn)向油泵試驗(yàn)臺，如圖 1、2
所示，即汽車轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)涉及了兩個(gè)不同試驗(yàn)臺，這將不利于試驗(yàn)的操作。因此必須設(shè)計(jì)出一個(gè)試驗(yàn)方案把已有的試驗(yàn)臺連接起來，以完成試驗(yàn)
 
  (2) 國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對關(guān)于汽車動力轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)的介質(zhì)并無詳細(xì)說明，而且單位地處南方，比較難尋找到符合低溫試驗(yàn)所需溫度 －40 ℃的介質(zhì)作為試驗(yàn)用液。因此，試驗(yàn)所用液體需要商討和尋找。
  (3) 國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對關(guān)于汽車動力轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)的試驗(yàn)過程并無詳細(xì)說明，具體的操作方法也無據(jù)可依，因此，試驗(yàn)過程必須在總結(jié)了以往其他試驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)后，跟客戶商酌好的
情況下制定出來。
2試驗(yàn)臺的研究和改造
   由于高低溫試驗(yàn)箱是密閉式結(jié)構(gòu)，設(shè)想如果把動力轉(zhuǎn)向油泵及油箱放進(jìn)高低溫試驗(yàn)箱中實(shí)行冷卻，則將很難把外界的動力轉(zhuǎn)給高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)的動力轉(zhuǎn)向油泵。因此，試驗(yàn)臺的研究和改造的重點(diǎn)將放在如何把外界動力傳給高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)的動力轉(zhuǎn)向油泵。而且，改造試驗(yàn)臺的同時(shí)，還需要考慮動力轉(zhuǎn)向油泵以及油箱的位置，從而使整個(gè)試驗(yàn)過程更合理，更容易操作。本文將把試驗(yàn)臺改造的構(gòu)思敘述如下: 其原理如圖 3 所示，高低溫試驗(yàn)箱 1 內(nèi)布置有動力轉(zhuǎn)向油泵 7 和油箱 2，動力轉(zhuǎn)向油泵 7 固定在高低溫試驗(yàn)箱的壁面，動力轉(zhuǎn)向油泵的軸伸進(jìn)高低溫試驗(yàn)箱壁面的孔內(nèi)，轉(zhuǎn)向油泵和油箱用油管相連，油箱 2 向動力轉(zhuǎn)向油泵 7 供油。改造好的傳動部分 6 通過一條傳動軸穿過高低溫試驗(yàn)箱 1 壁的孔與動力轉(zhuǎn)向油泵的軸相連，動力通過所設(shè)計(jì)的傳動部分 6 傳給動力轉(zhuǎn)向油泵的軸，以達(dá)到給動力轉(zhuǎn)向油泵傳遞動力的目的。傳動部分 6 的另一端接上一個(gè)皮帶輪，用以和動力源 5 一端的皮帶輪相連，當(dāng)動力源通電時(shí)，動力源 5 所發(fā)出的動力將通過皮帶輪傳送給傳動部分 6。動力轉(zhuǎn)向油泵 7 通過轉(zhuǎn)向油泵控制系統(tǒng) 3 啟動，啟動后，轉(zhuǎn)向油泵從油箱 2 吸入介質(zhì)，然后通過另外一側(cè)油管把試驗(yàn)用介質(zhì)排出高低溫試驗(yàn)箱，并通過轉(zhuǎn)向油泵控制系統(tǒng)，流回到油箱 4，從而完成試驗(yàn)的介質(zhì)流通。試驗(yàn)時(shí)，只要通過轉(zhuǎn)向油泵控制系統(tǒng)，觀察轉(zhuǎn)向油泵的開啟狀況，便可按照國家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成動力轉(zhuǎn)向油泵的低溫試驗(yàn)。
 
3試驗(yàn)過程
3. 1試驗(yàn)用設(shè)備及材料動力轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)所需設(shè)備及功能如表 1 所示
 
以上試驗(yàn)用所需設(shè)備和材料都按照國家標(biāo)準(zhǔn)，并在與客戶協(xié)商的情況下準(zhǔn)備。
3. 2
試驗(yàn)過程
   根據(jù)國家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并在與客戶協(xié)商的情況下，筆者將汽車動力轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)分為以下幾個(gè)步驟進(jìn)行: ，試驗(yàn)前把所有試驗(yàn)器材按照原設(shè)計(jì)思路連接，并檢查各設(shè)備的準(zhǔn)備情況。第二，執(zhí)行低溫試驗(yàn)，并檢查各試驗(yàn)臺在試驗(yàn)過程中的試驗(yàn)狀況，發(fā)生故障或試驗(yàn)問題時(shí)，及時(shí)調(diào)整和檢查試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)用材料，解決試驗(yàn)中發(fā)生的故障和問題。第三，試驗(yàn)后檢查試驗(yàn)設(shè)備和器材，記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，檢查并整理試驗(yàn)用設(shè)備。以下是各試驗(yàn)過程的詳細(xì)分析。
(1) 按照圖 3 動力轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)試驗(yàn)臺改造示意圖將各設(shè)備及所設(shè)計(jì)部分連接在一起，并接上油管，動力轉(zhuǎn)向油泵通過設(shè)計(jì)加工的一塊鋁板安裝在高低溫試驗(yàn)箱的壁面上。把高低溫箱內(nèi)的干凈油桶充滿冷凍介質(zhì)———上海大眾發(fā)動機(jī)專用防凍液。啟動轉(zhuǎn)向油泵試驗(yàn)臺，試運(yùn)行轉(zhuǎn)向油泵，使冷卻液在各部件中循環(huán)，檢查轉(zhuǎn)向油泵的運(yùn)行情況以及其他各部件的狀態(tài)是否良好。如發(fā)現(xiàn)問題，立刻解決。準(zhǔn)備環(huán)節(jié)做好后，進(jìn)入試驗(yàn)環(huán)節(jié)。
(2) 執(zhí)行汽車轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)。將高低溫試驗(yàn)箱降溫至－40 ℃，一小時(shí)內(nèi)保持?jǐn)?shù)值不變，并將溫度計(jì)放進(jìn)冷卻液內(nèi)測量冷卻液溫度。當(dāng)溫度計(jì)溫度達(dá)到 －40 ℃時(shí)，開啟轉(zhuǎn)向油泵控
制試驗(yàn)臺，輸入轉(zhuǎn)向油泵開啟轉(zhuǎn)速，開啟轉(zhuǎn)向油泵。觀察轉(zhuǎn)向油泵回油油箱，看是否有冷卻液流回油箱，觀察試驗(yàn)臺控制軟件，看轉(zhuǎn)向油泵是否有開啟壓力，如有，則證明油泵符合國家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如沒有，即不符合國家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。整套低溫試驗(yàn)的測試時(shí)間視測試效果而定。測量完畢后，卸下轉(zhuǎn)向油泵，并使高低溫試驗(yàn)箱溫度恢復(fù)常溫，繼續(xù)對下一臺轉(zhuǎn)向油泵進(jìn)行試驗(yàn)。
(3) 每臺轉(zhuǎn)向油泵試驗(yàn)完畢后，記錄轉(zhuǎn)向油泵的開啟壓力，并將軟件中的圖保存下來，以供出試驗(yàn)報(bào)告時(shí)作為參考。
4結(jié)論
     汽車動力轉(zhuǎn)向油泵低溫試驗(yàn)是在對各轉(zhuǎn)向技術(shù)臺改造的情況下進(jìn)行的，在本單位內(nèi)屬于首創(chuàng)，試驗(yàn)順利完成，并具有一定的試驗(yàn)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，并且具有可持續(xù)使用性，值得推廣。
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