一、交付貨物和單證的義務(wù)
作業(yè)委托人向港口經(jīng)營人提供的實際貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝、標志應(yīng)與合同約定一致，否則構(gòu)成違約，造成港口經(jīng)營人損失的，應(yīng)當給予賠償。如果港口經(jīng)營人接受了該貨物。則視為雙方當事人同意變更合同。對于笨重、長大件貨物，作業(yè)委托人還應(yīng)對單件重量、尺寸進行聲明。由于笨重、長大件貨物的港口作業(yè)難度和風(fēng)險較大，需要給予特別注意。在貨物交接時，港口經(jīng)營人需要對貨物進行檢驗，并根據(jù)檢驗的結(jié)果簽發(fā)貨物收據(jù)。
港口經(jīng)營人驗收貨物時，發(fā)現(xiàn)貨物的實際重量或體積與申報不符，可以認定是作業(yè)委托人過錯造成的，應(yīng)由委托人支付相應(yīng)的檢驗、衡量等費用。作業(yè)委托人應(yīng)及時辦理港口、海關(guān)、檢驗、檢疫、公安和其他貨物運輸和作業(yè)所需的各種手續(xù)，并將已辦理各項手續(xù)的單證送交港口經(jīng)營人，以表明該作業(yè)貨物的合法性。由于這些單證一般需隨貨同行，以備有關(guān)部門的檢查，因此，港口經(jīng)營人應(yīng)妥善保管并進行檢查。檢查限于手續(xù)與證明文件是否齊全、是否有核準印章等。經(jīng)查驗證明手續(xù)或證件齊全，符合有關(guān)規(guī)定的要求，港口經(jīng)營人才能作業(yè)。如果因作業(yè)委托人辦理各項手續(xù)和有關(guān)單證不及時、不完備或不正確，造成港口經(jīng)營人損失的，港口經(jīng)營人有權(quán)要求其賠償。
二、正確包裝貨物的義務(wù)
對需要具備運輸包裝的貨物，作業(yè)委托人有義務(wù)保證貨物包裝符合國家規(guī)定的包裝標準：沒有包裝標準的，應(yīng)當在保證作業(yè)安全和貨物質(zhì)量的原則下進行包裝。當作業(yè)委托人是運輸關(guān)系中的托運人時，托運人同時負有運輸和港口作業(yè)中對貨物進行包裝的義務(wù)。當作業(yè)委托人是托運人以外的其他人時，如果因貨物包裝不良而發(fā)生損害賠償責(zé)任的，該委托人可以在支付相關(guān)費用后，根據(jù)運愉中的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，向負有包裝義務(wù)的托運人追償。此外.作業(yè)委托人應(yīng)根據(jù)貨物作業(yè)的需要，向港口經(jīng)營人提供作業(yè)過程中所需的足夠數(shù)量的備用包裝，以確保貨物作業(yè)安全、順利地進行。
至于危險貨物，作業(yè)委托人應(yīng)按照有關(guān)危險貨物運輸?shù)囊?guī)定妥善包裝，制作危險品標志和標簽，并將其正式名稱和危險性質(zhì)以及必要時應(yīng)采取的預(yù)防措施書面通知港口經(jīng)營人。這是為了保證作業(yè)過程中人身和財產(chǎn)的安全，進行特別防護之需。我國1996年實施的《水路危險貨物運輸規(guī)則》在危險貨物的分類、編號、包裝標志、積載、隔離、儲存等方面都作了較為詳細的規(guī)定，它是國內(nèi)水路危險貨物運輸?shù)闹饕梢罁?jù)，該規(guī)則也同樣適用于港口的危險貨物作業(yè)。此外，港口作業(yè)還須遵守2002年1月由國務(wù)院發(fā)布的《危險化學(xué)品安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定。





三、接收貨物的義務(wù)
貿(mào)易活動中對處于港口的貨物變更貨物接收人的情況是經(jīng)常存在的。港口經(jīng)營人將貨物交付貨物接收人之前，作業(yè)委托人可以要求港口經(jīng)營人將貨物交給其他貨物接收人.但應(yīng)賠償港口經(jīng)營人因此而受到的損失。當運輸合同中的收貨人是目的港的作業(yè)委托人，并在港口作業(yè)期間將貨物轉(zhuǎn)讓給第三方時，就會產(chǎn)生變更作業(yè)合同中貨物接收人的需要：當作業(yè)委托人是承運人或托運人時，由于《國內(nèi)水路貨物運愉規(guī)則》中斌予了托運人變更運愉合同的權(quán)利，因此，在承運人或托運人提出相應(yīng)要求時，需要港口經(jīng)營人的配合二作業(yè)委托人負有保證第三方按約定與港口經(jīng)營人交接貨物的義務(wù)。港口業(yè)務(wù)實踐中，港口經(jīng)營人與非合同的第三方主體進行貨物交接的情況很多。
例如，起運港作業(yè)委托人是托運人，但根據(jù)約定，將貨物實際交付港口經(jīng)營人的是發(fā)貨人，而發(fā)貨人就是港口作業(yè)合同的第三方：又如.到達港的作業(yè)委托人是收貨人，但實際將貨物交付港口經(jīng)營人的是承運人。以上兩例均屬由第三方向港口經(jīng)營人實際交付貨物的情況.第三方在事實上履行與港口經(jīng)營人的貨物交接義務(wù)，是基干在作業(yè)合同關(guān)系之外存在著該第三方與作業(yè)合同委托人之間的運輸合同、貿(mào)易合同或代理合同等。作業(yè)委托人或接收人有按時交付或接收貨物的義務(wù)。在港口貨物作業(yè)中必定要涉及兩次交接。交接是杏能順利進行直接影響著合同雙方當事人的利益。作業(yè)委托人履行這項義務(wù)三種情況：一是作業(yè)合同中對交接期限有明確約定的，委托人或貨物接收人必須按此約定期限交付或接收貨物，否則即構(gòu)成違約，造成損失的，還須承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任：二是法律、法規(guī)或部門規(guī)章對交付或接收貨物的期限做了規(guī)定的，則作業(yè)季托人或貨物接收人應(yīng)按規(guī)定的期限交付或接收貨物，否則自行承擔(dān)法律后果：三是既無約定又無規(guī)定時，根據(jù)民事活動的一般原則，作業(yè)委托人或貨物接收人應(yīng)及時交付或接收貨物.港口經(jīng)營人交付貨物時，貨物接收人應(yīng)驗收貨物，并根據(jù)驗收結(jié)果簽發(fā)收據(jù)，表示對收到的貨物的狀況的一種確認。發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的，交接雙方應(yīng)編制貨運記錄。貨物接收人在接收貨物時沒有就貨物的數(shù)量和質(zhì)量提出異議的，視為港口經(jīng)營人已按照約定交付貨物的初步證據(jù)，除非貨物接收人提出相反的證據(jù)。根據(jù)我國港口的習(xí)慣做法，當發(fā)生貨物損壞、滅失時雙方對交接的事實沒有異議的之，雙方只需將各自的觀點分別加以記明
四、支付作業(yè)費用的義務(wù)
可通過簽字、蓋章等形式對記載內(nèi)容加以確認：反支付作業(yè)費用是作業(yè)委托人的一項基本的合同義務(wù)。作業(yè)費用支付的時間可以在合同中約定，在合同未做約定的情況下，按照規(guī)則，應(yīng)按誰委托誰付費的原則付費，并且在港口作業(yè)開始之前由作業(yè)委托人支付。這是為了保護港口經(jīng)營人的合法權(quán)益，避免實踐中因運輸關(guān)系中的糾紛導(dǎo)致貨物作業(yè)完畢后，無人向港口經(jīng)營人支付作業(yè)費用的情況發(fā)生。http://www.huacao1996.com